Getriebeöle
80W - GL4
Das Getriebeöl für die Automobile
Müller Oil GL4 80W ist ein mehrzweckiges Getriebeöl von hoher Qualität, es ist aus den hochwertigen Mineralgrundölen und optimal ausgeglichenem Koplex der Additiva hergestellt. Das Öl zeichnet sich durch seine langfristige und zuverlässige Leistung aus – überall, wo der Niveauschutz API GL-4 mit langer Lebensdauer gefordert wird.
Verwendung
Müller Oil 80W kann man vor allem für das mechanische Getriebe, für die Achsen und Antrieb der Achsen bei dem leichten oder schweren Lkw-, Bus- oder Lieferwagenverkehr verwenden. Ebenso für Montanindustrie, wozu auch Bauingenieurwesen, Tagebau, Tiefenbergbau und Landwirtschaft zählen, wo die Verwendung des Öls bei den niedrigen Temperaturen vorteilhaft ist die zuverlässige Funktion der Getriebe gewährleistet.
Eigenschaften und Vorteile
- Wirksame chemische Stabilität und Wärmestabilität des Öls, der zum ganzjährigen Betrieb bestimmt ist.
- Der Abnutzungschutz und Kratzschutz der Getriebe und Synchronkupplungen.
- Das Öl senkt den Brennstoffverbrauch.
- Das hochwertige Grundöl gewährleistet eine niedrige Verdampfung
- Es verhindert die Verschmutzung durch die Ablagerungen in den inneren Räumen.
- Es ist neutral zu den Dichtmaterialien und schützt vor der Korrosion, auch bei den unfreundlichen klimatischen Bedingungen.
Spezifikation:
- API GL-4
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 78 mm2/s |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 8,3 mm2/s |
| Erstarrungspunkt | -33° C |
| Viskositätsindex | 110 |
Packung
Müller Oil 80W wird in 1-Liter-Packungen geliefert.
Die empfohlenen Preise sind ohne MwSt.
| 1L |
4 € |
75W-80 - GL4+
Spezielles teilweise synthetisches Getriebeöl
Müller Oil 75W-80 GL4+ ist ein Leichtlauf-Mehrbereichs-Getriebeöl auf synthetischer Basis. Es ist aus der Mischung der hochwertigen Grundöle und speziell gewählter Additiva hergestellt. Es zeichnet sich durch sehr gutes Niedrigtemperaturverhalten, optimalisierte Reibwerte und begrenzte Schaumbildung, ebenso wie durch die hervorragende Oxidationsstabilität.
Verwendung
Müller Oil 75W-80 GL4+ ist ein spezielles Getriebeöl, der vor allem für synchronisiertes manuelles Schaltgetriebe der Fahrzuege des PSA-Konzern entwickelt wurde und empfohlen wird. Es wird auch für die modernen Automobile vieler anderen europäischen oder asiatischen Hersteller zum gleichen Zweck empfohlen, falls sie diesen Typ des niedrigviskosen Getriebeöls vorschreiben.
Eigenschaften und Vorteile
- Einfache Schaltung – es reduziert die Kraft, die man zur Bedienung des Schalters braucht
- Höherer Wirkungsgrad – es senkt den Brennstoffverbrauch
- Ein langes Lebensdauer der Ölfüllung
- Hohe thermische Widerstandskraft
- Perfekter Abnutzungsschutz des Getriebes
Spezifikation:
- API GL-4+
- PSA B 71 2330
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 49 mm2/s |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 8,3 mm2/s |
| Erstarrungspunkt | -45° C |
| Viskositätsindex | 137 |
Packung
Müller Oil 80W GL4+ wird in 1-Liter-Packungen geliefert.
Die empfohlenen Preise sind ohne MwSt.
| 1L |
8,96 € |
75W-90 - GL4/GL5
Universelles teilsynthetisches Getriebeöl
Müller Oil GL4/GL5 75W-90 ist leistungsfähiger Mehrbereichgetriebeöl von hoher Qualität mit universal Anwendung. Es ist hergestellt aus der Mischung von Synthetik- und Mineralgrundölen und der modernsten Additiva. Diese Technologie gewährleistet eine gute Fließfähigkeit und ermöglicht effiziente Schmierung auch bei Temperaturen tief unter dem Gefrierpunkt.
Verwendung
Müller Oil GL4/GL5 75W-90 kann man in PKWs, Lieferwagen und auch LKWs vieler Arten, in Getreiben und Verteilergetrieben nach allen Spezifikationen API GL. Es wird besonders für Fahrzeuge von VW-Konzern empfohlen.
Eigenschaften und Vorteile
- Universelles Getreibeöl für jede Jahreszeit (Total Drive Line) auch bei sehr ungünstigen klimatischen Bedingungen.
- Es reduziert den Brennstoffverbrauch auch bei Kaltstarten.
- Trägt zu der Reduzierung des Brennstoffverbrauchs bei.
- Verhält sich neutral zu den Dichtungswerkstoffen.
- Es schützt das Getreibegebilde vor Korrosion auch bei hoher Feuchtigkeit und ungünstigen Temperaturbedingungen.
- Es ermöglicht die Optimierung der gelagerten Vorräte und elimiert die Gefahr von Ölen mit verschiedenen Spezifikationen.
Spezifikation:
- API GL-4/GL-5
- MIL-L-2105
- VW 501.50
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 83 mm2/s |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 14,8 mm2/s |
| Erstarrungspunkt | -45° C |
| Viskositätsindex | 188 |
Packung
Müller Oil 75W-90 GL4/GL5 wird in 1-Liter Packungen geliefert.
Die empfohlenen Preise sind ohne MwSt.
| 1L |
8,96 € |
ATF D II
Öl für automatische Getriebe
Müller Oil ATF D II ist eine sehr hochwertige Flüssigkeit der Spezifikation Dexron II D bestimmt besonders für automatische Getriebe der Fahrzeuge. Die Leistungsfähigkeit wird diesem Öl durch Grundöl von hoher Qualität in Verbindung mit hochwertigen Additiva verliehen, so wird dem Öl hohe Lebensdauer und ein maximaler Verschleißschutz. Für leichte Detektion der undichten Stellen in den Systemen hat das Öl rote Farbe.
Verwendung
Müller Oil ATF D II wird für automatische und manuelle Getriebe der PKWs und Leicht-LKWs und auch für Servolenkungen dieser Fahrzeuge, falls die Füllung nach der Spezifikation Dexron II D empfohlen. Es wird auch als Hydrauliköl nach Vorschriften der Hersteller benutzt.
Eigenschaften und Vorteile
- Ein dauerhaftes Öl auch bei sehr ungünstigen klimatischen Bedingungen.
- Es verhindert die Verschmutzung der Getriebe- und Hydrauliksysteme durch Ablagerungen in den inneren Teilen.
- Es verhält sich neutral gegenüber Dichtungsmaterialien, gewährleistet so die Dichtheit der Getriebe und schützt vor Korrosion auch bei ungünstigen Bedingungen
- Eine ausgezeichnete Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen trägt zu der langen Lebensdauer von allen Getriebeteilen bei.
Spezifikation:
- GM Dexron II D
- MB 236.7
- MAN 339 Z1/V1
- Allison C-4
- Voith G607-55.6335
- CAT TO-2
- ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11A/14A/17C
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 39 mm2/s |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 7,9 mm2/s |
| Erstarrungspunkt | -35° C |
| Viskositätsindex | 145 |
Packung
Müller Oil ATF DII wird in 1-Liter Packungen geliefert.
Die empfohlenen Preise sind ohne MwSt.
| 1L |
4,85 € |
ATF D III
Öl für automatische Getriebe
Müller Oil ATF D III ist sehr ein sehr hochwertiges Öl für die Kraftübertragung der Spezifizierung Dexron III D. Die Leistungsfähigkeit wird diesem Öl durch selektiv raffiniertes Grundöl in Verbindung mit Additiva von hoher Qualität verliehen. Diese gewährleisten dem Öl hohe Lebensdauer und höchsten Schutz vor Verschleiß. Ein hoher Viskositätsindex von diesem speziellen Öl garantiert ausgezeichnetes Temperaturververhalten und erlaubt die Verwendung bei exträmen Temperaturen. Für leichte Detektion der undichten Stellen in Systemen hat das Öl rote Farbe.
Verwendung
Müller Oil ATF D III wird empfohlen für automatische und auch einige manuelle Getriebe der PKWs und LKWs, auch für Servolenkungen und Drehmomentwandler bei Fahrzeugen falls die Füllung nach der angegebenen Spezifizierung verlangt wird.
Eigenschaften und Vorteile
- Dauerhaftes Öl auch für sehr ungünstige klimatische Bedingungen.
- Verhindert die Verschmutzung der Getriebe- und Hydrauliksysteme durch Ablagerungen in den inneren Teilen.
- Es verhält sich neutral gegenüber Dichtungsmaterialien, gewährleistet so die Dichtheit der Getriebe und schützt vor Korrosion auch bei ungünstigen Bedingungen.
- Eine ausgezeichnete Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen trägt zu der langen Lebensdauer von allen Getriebeteilen bei.
- Es verbindet in sich die Charakteristik von verlangten Reibungskoeffizient der ATF-Öle GM DEXRON® und FORD MERCON®, dadurch wird die Lagerung vereinfacht.
Spezifikation:
- GM Dexron III H
- Ford Mercon
- Ford ESP-M2C166-H
- MB 236.1/236.5/236.6
- MAN 339 Z1/V1
- Allison C-4
- Voith G607-55.6335/6
- CAT TO-2
- ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11B/14A/17C
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 33 mm2/s |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 7,5 mm2/s |
| Erstarrungspunkt | -42° C |
| Viskositätsindex | 205 |
Packung
Müller Oil ATF D III wird in 1-Liter Packungen geliefert.
Die empfohlenen Preise sind ohne MwSt.
| 1L |
5,77 € |